Panduan Pemilihan Motor Tahan Ledakan untuk Pabrik Kertas Suhu Tinggi, Kelembaban Tinggi: Daya Andal di Tengah Kabut Pulp dan Uap
1. Bahaya Unik Ruang Mesin Kertas
Industri kertas sering diremehkan sebagai "berisiko rendah," tetapi kenyataannya bercerita lain. Bagian pengering beroperasi pada suhu 80–95°C dengan kelembaban relatif 85%–95% sepanjang tahun, sementara debu serat di udara, kabut rosin, dan gas hidrogen sulfida selalu ada.
Pada tahun 2024, sebuah pabrik kertas besar di Tiongkok Selatan mengalami penghentian operasi ketika motor IP55 di bagian pengering menumpuk kondensasi di dalam kotak terminalnya, menyebabkan busur api antar fasa yang menyulut debu serat. Kerugian akibat penghentian selama 48 jam ini mencapai lebih dari 3 juta RMB. Akar masalah: perlindungan masuk yang tidak memadai dan tidak ada desain drainase kondensat.
2. Klasifikasi Area Berbahaya di Pabrik Kertas
Menurut GB 50058-2014:
|
Area
|
Klasifikasi
|
Bahaya Utama
|
|
Lubang pulp (bawah tanah)
|
Zona 21 (debu)
|
Serpihan kertas kering, awan debu serat
|
|
Area kotak kepala
|
Zona 2 (gas)
|
Uap rosin, formaldehida
|
|
Bagian pengering
|
Zona 22 (debu) + Zona 2 (gas)
|
Debu serat, jejak H₂S dalam uap
|
|
Persiapan pelapisan
|
Zona 21 (debu)
|
Kalsium karbonat, debu pati
|
Wawasan kunci: Bagian pengering adalah area berbahaya campuran — motor harus memiliki sertifikasi gas (Ex) dan debu (Ex tD).
3. Skema Perlindungan yang Direkomendasikan: Ex tb IIIC T125°C Db + Ex db IIB T4 Gb
Ex tb IIIC T125°C Db ← Perlindungan debu (Grup III, debu konduktif, suhu permukaan maks 125°C)
Ex db IIB T4 Gb ← Perlindungan gas (Grup IIB, kelas suhu T4)
4. Tindakan Teknis Kunci
4.1 Desain Sepenuhnya Tertutup dengan Saluran Pembuangan Kondensat Otomatis
-
Katup pembuangan otomatis tipe pelampung di bagian bawah housing — membuang air yang terakumulasi secara otomatis
-
Bahan katup: SS 316L + gasket PTFE, tahan asam/basa
-
Kotak terminal dimiringkan ≥5°, dengan lubang pembuangan di titik terendah untuk mencegah genangan air
4.2 Sistem Isolasi Tahan Kelembaban
-
Lilitan stator: Isolasi Kelas H (180°C); kenaikan suhu dievaluasi sesuai Kelas F (batas 105K)
-
Varnis impregnasi: resin poliesterimida tahan hidrolisis, lulus uji dual-85 selama 1.000 jam (85°C / 85% RH)
-
Baji slot dan tali pengikat: serat aramid suhu tinggi — tidak ada penyerapan kelembaban atau deformasi
4.3 Perlakuan Permukaan Anti-Korosi
-
Eksterior housing: primer kaya seng epoksi + lapisan atas poliuretan (ketebalan film total ≥ 200 μm)
-
Penutup kipas dan bilah: SS 304 atau nilon yang diperkuat — tidak ada serpihan karat yang jatuh ke jalur aliran udara
-
Pelat nama: baja tahan karat yang diukir laser, dipasang dengan paku keling (tanpa perekat)
4.4 Peningkatan Sistem Bantalan
-
Gemuk: gemuk litium kompleks suhu tinggi (rentang -20°C hingga 160°C)
-
Saluran pelepas tekanan di housing bantalan untuk mencegah ekspansi gemuk ke dalam lilitan
-
Segel karet V-ring di kedua ujung penggerak dan non-penggerak untuk mencegah masuknya uap
5. Data Uji Terverifikasi
Simulasi lingkungan mesin kertas pengering oleh laboratorium pihak ketiga (90°C / 95% RH / 10 mg/m³ debu serat, berjalan terus menerus selama 2.000 jam):
|
Item Uji
|
Motor IP55 Standar
|
Motor Tahan Ledakan Ini
|
Kriteria Penerimaan
|
|
Resistansi isolasi (panas)
|
12 MΩ
|
380 MΩ
|
≥ 50 MΩ
|
|
Volume kondensat kotak terminal
|
15 mL/hari
|
0,3 mL/hari
|
≤ 1 mL/hari
|
|
Kenaikan suhu bantalan
|
55 K
|
38 K
|
≤ 45 K
|
|
Area korosi housing (setelah 2.000 jam)
|
8%
|
< 0,5%
|
≤ 3%
|
6. Rekomendasi Pemilihan
|
Aplikasi
|
Model yang Direkomendasikan
|
Fitur Utama
|
|
Bagian pengering (suhu/kelembaban tinggi)
|
Ex tb IIIC T125°C + Ex db IIB T4
|
Katup pembuangan otomatis, isolasi Kelas H, kipas SS
|
|
Area pulp (debu berat)
|
Ex tb IIIC T125°C Db
|
Ekstensi poros tertutup debu, layar filter yang diperkuat
|
|
Ruang pelapisan (basah + berdebu)
|
Ex tb IIIC T125°C Db + lapisan anti-korosi
|
Sepenuhnya tertutup, segel PTFE
|
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
